1 Comment

• 

  José Mª Peiró

  04/11/2009 at 10:22 AM

  >El protegir tot el conjunt del trànsit motoritzat és de trellat i no cal ser ninguna eminència per tal d'adonar-se d'eixa necessitat tan òbvia. Ara bé, no oblidem que la moderna carretera Natzaret-Oliva s'asenta al damunt d'antics assagadors perfectament compatibles en els seus usos tradicionals i inclús moderns (senderisme, bicicleta,…) amb la persistència dels valors naturals i culturals costaners. No oblidem tampoc que dissortadament, els últims trams de terra als termes de Xeraco i Tavernes de Valldigna van asfaltar-se fa pocs anys davant la ceguera i/o submissió a interessos particulars d' autoritats competents. Si es feren mostreigs d'animals atropellats flipariem, però en tot cas, ja ens quedem anonadats del desficaci i el món stressant del comercials que gasten esta via "ràpida" i més descongestionada que la Nacional, per exemple, o cotxes i furgones amb matrícula lituana (i d'altres països) que van a escape per trams en què no es pot passar de 40 Km/h.En fi, esperem que prompte milloren les coses en canvi d'anar empitjorant com fins ara. Salut, pau i bé per a la terra i qui se la estima de veres ;-)José Mª

  Entra per respondre